Архив Январь 2013

/2013/01/suma.jpgКрейсер «Сума» участвовал в сражениях русско-японской войны на стороне Японского Императорского флота. Корабль получил свое название в честь живописного района, который сейчас расположен в черте города Кобе. Бронепалубный крейсер строился в порту Йокосука с 1892 по 1896 год.
Крейсер частично принимал участие во время испано-американской войны в 1898 году. С 1900 года «Сума» уже действовал в составе эскадры в прибрежных китайских территориях.
Основной калибр крейсера «Сума» - два 152-мм орудия, максимальная дальность стрельбы которых составляла до 9,1 тысяч метров, скорострельность - от пяти до семи выстрелов в минуту. Средний калибр составлял шесть 120-мм орудия. Кроме того, на крейсера были установлены десять 47-мм пушек Гочкиса и четыре 7, 62-мм пулемета системы Максим, два надводных торпедных аппарата. Водоизмещение корабля - 2657 тонн, длина - 93,5 метра, ширина - 12,24 метра. Общая мощность паровых машин составляла 8384 лошадиные силы, средний запас угля в 200 тонн хватало на 4 тысячи миль пути при скорости десять узлов, полный запас угля - 600 тонн. Максимальная скорость японского бронепалубного крейсера 20 узлов.

/2013/01/sdjsb.jpgБроненосный крейсер «Громобой» принимал непосредственное участие в составе Владивостокского отряда в сражениях русско-японской войны. Корабль был построен в Санкт-Петербурге на вервях Балтийского завода. Заложен «Громобой» был 7 мая 1898 года, через год был спущен на воду, в строй вступил в 1900 году.
Сразу же после этого крейсер был переведен на Дальний Восток в составе Тихоокеанской эскадры Российского флота. Принимал участие в нескольких боях русско-японской войны. Во время сражения в Корейском проливе (14 августа 1904 года) «Громобой» получил серьезнейшие повреждения, при этом на его борту погибло 91 человек, и получили ранения около двухсот человек из личного состава. В заливе Посьета (Японское море) 13 октября 1904 года корабль потерпел аварию и до конца зимы 1905 года находился в долгосрочном ремонте. Через три месяца после ремонта у острова Русский, что в нескольких километрах от Владивостока, подорвался на мине. После введения в строй участвовал в Первой мировой войне в составе Балтийского флота.
Законсервирован в Кронштадте в 1918 году. Через четыре года «Громобой» был продан на слом в Германию.

pamyat'_Merkuriya_01.jpgВ период с 1902 по 1904 Максимилиан Федорович Шульц был командиром миноносцев «Пронзительный» и «Смелый». В марте 1903 года вступил в должность исполняющего обязанности командира крейсера «Новик». В 1904 году принимал участие в обороне Порт-Артура (30 июля - 5 января 1905 года), сражении в Желтом море (10 июля). В последнем бою крейсера «Новик» у берегов острова Сахалин уже полноценно выполнял обязанности командира корабля. В конце декабря 1904 года возглавил Сибирский флотский экипаж. В январе 1906 года Шульц становится командиром крейсера «Кагул» (на фото), который входил в состав Черноморского флота. В апреле 1907 года получил звание капитана 1-го ранга, в декабре 1911 звание контр-адмирала. 19 декабря 1913 года вступил в должность командующего Сибирской флотилией. 30 июля 1915 года Максимилиану Федоровичу Шульцу присвоено очередное звание вице-адмирала. В апреле 1917 года отчислен с должности командира флотилии и зачислен в резерв чинов российского морского ведомства. Летом 1917 года Максимилиан Федорович Шульц был убит в своем доме во время ограбления. Это случилось в поселке Вырица (ныне Гатчинский район Ленинградской области).

/2013/01/xin_jsn.jpgМаксимилиан (Михаил) Федорович Шульц - русский морской военачальник, участник русско-японской войны, потомственный дворянин и вице-адмирал - родился 6 января 1862 года. В 1875 году поступил в морское училище, а через три года был призван на действительную службу. В 1882 году Максимилиану Федоровичу было присвоено очередное звание мичман, в январе 1889 года - лейтенант. В 1890 году совершил заграничное плавание на броненосном крейсере русского императорского флота «Минин».
В августе 1892 года становится преподавателем водолазной школы. В 1895 года переводится в Сибирский флотский экипаж, а в марте следующего года принимает командование миноносцем «Ревель». В 1897 году - командир миноносцев «Свеаборг», «Борго», канонерской лодки «Манджур». С ноября 1898 года по январь 1899 Максимилиан Федорович преподает в школе судовых квартирмейстеров. Командир 12-й роты с декабря 1898 года и заведующий группой из четырех миноносцев в Порт-Артуре. С апреля 1900 по ноябрь 1901 года - старший офицер крейсера «Разбойник». В составе этого крейсера участвовал в боевых действиях в Китае, в апреле 1902 Шульцу присваивается звание капитана 2-го ранга.

Об архиве

Страница содержит архив записей за Январь 2013, расположенных по убыванию.

Декабрь 2012 — предыдущий архив.

Февраль 2013 — следующий архив.

Смотрите новые записи на главной странице или загляните в архив, где есть ссылки на все сообщения.