Архив Апрель 2012

/2012/04/kfm6073.jpgВ конечном итоге русская эскадра во главе с броненосцем «Цесаревичем», потерявшим управление, вернулась в Порт-Артур. При этом бывший флагман находился в хвосте эскадры, а ночью, под атаками японских миноносцев и вовсе отстал от нее. Принявший командование капитан 2-го ранга Д. П. Шумов провел совещание с офицерами и принял решение о прорыве к Владивостоку. Броненосец повернул на юг, в надежде затеряться в открытом море. Капитан 1-го ранга Н. М. Иванов и контр-адмирал Н. А. Матусевич решили, несмотря на несогласие Шумова, зайти в порт Циндао для проведения ремонта и пополнения запасов. 29 июля 1904 года «Цесаревич» пришел в порт. Сначала немецкие власти выделили шесть дней на проведение ремонтных работ для выхода в море, но 2 августа внезапно потребовали незамедлительного интернирования, что и было сделано. Германским властям были отданы замки от частей машинного отделения и орудий, что полностью исключало самовольный выход корабля в открытое море. После этого был начат полноценный, основательный ремонт «Цесаревича». После окончания русско-японской войны, интернированные корабли, включая и «Цесаревич», стали готовиться к переходу в Россию. Подавляющее большинство из них должно было отправиться на Балтику.

Об архиве

Страница содержит архив записей за Апрель 2012, расположенных по убыванию.

Март 2012 — предыдущий архив.

Май 2012 — следующий архив.

Смотрите новые записи на главной странице или загляните в архив, где есть ссылки на все сообщения.